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利用风向风速观测数据的跑道方向确定方法
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V351.11

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国家自然科学基金(51208507)


Modified Method of Confirming Runway Orientation Based on Observation Data of Wind Velocity and Direction
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    摘要:

    为提高机场跑道方向确定方法的准确性,针对传统风保障率计算方法中基于风向风速统计分段数据绘制风玫瑰图所存在的误差,提出直接利用风向风速观测数据对跑道所承受的侧风值进行计算,通过与机场跑道所允许的最大侧风值比较,统计满足要求的风向风速观测数据,最终确定最优跑道方向和风保障率的改进方法。通过MATLAB编程建立改进后风保障率数值计算模型,可直接利用风向风速观测数据,确定最优跑道方向;然后利用改进后数值模型计算特定跑道方向下风保障率值,并与传统跑道方向确定方法及其他数值模拟方法计算结果进行对比,进一步验证了改进后的跑道方向确定方法的准确性和可靠性。

    Abstract:

    In order to improve the accuracyof confirmingrunway orientation methodbased on usability factor and eliminate theerrors that exist in the previous calculation method which is based on the wind rose according to wind statistics of velocity and direction,a new model is proposed, in which wind observation data is used directly to calculate the crosswind component suffered by runway and optimal runway orientation is confirmed by comparing wind data with the allowable crosswind componentand counting the number that meets the requirements. Simulation model by MATLAB program language is established and can calculate and confirm runway orientation directly by observation data. Besides, usability factor in certain runway orientation is calculated by modified methodand compared with the results of previous method and other numerical simulation method, then the accuracy and reliability is ascertained.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘路,种小雷,姚海东,石鑫刚.利用风向风速观测数据的跑道方向确定方法[J].空军工程大学学报,2016,17(2):26-30

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  • 在线发布日期: 2016-05-06
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