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不同叶片径向凹槽结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室数值模拟
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V231.2

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空军工程大学学术创新基金资助项目(XS1011004)


Numerical Investigation of Interstage -Turbine Burner(ITB) with Different Radial Vane Cavity Shapes
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    摘要:

    利用流体计算软件,采用Realizable [WTBX]k[WTBZ]-ε湍流模型和PDF输运燃烧模型,分别对无凹槽和5种不同径向凹槽叶片结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室(ITB)三维两相燃烧流场进行了数值模拟,并比较分析了不同ITB模型的速度场、温度场和总体性能参数。计算结果表明不同叶片径向凹槽结构内部的速度场、温度场差异较大,进而影响到富油燃烧产物在主流下游通道进行二次贫油燃烧的完全程度和ITB出口截面温度分布。改进叶片径向凹槽结构可以使级间燃烧室总压损失更小、燃烧效率和温升更高、出口污染物浓度更低。

    Abstract:

    Inter-stage-turbine burner(ITB) with no radial vane cavity and five different kinds of radial vane cavity shapes three-dimensional combustor model on two phase combustion flows are simulated by utilizing a computational fluid dynamics software together with [WTBX]k-ε[WTBZ] model and simplified PDF combustion model. Velocity field, temperature field and overall performance of different kinds of ITB models are compared and analyzed. The result shows that the different radial vane cavity shapes differ on the velocity and temperature field in the radial vane cavity, and then have an influence on the combustion completeness of the rich burn products and outlet temperature. By changing the radial vane cavity shapes, ITB can obtain higher combustion effeciency and outlet temperature, smaller pressure drop and better species concentration standard.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

骆广琦,孟龙,刘琨.不同叶片径向凹槽结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室数值模拟[J].空军工程大学学报,2012,(3):6-10

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  • 在线发布日期: 2015-11-17
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