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高原机场飞机起飞着陆滑跑距离测试与分析
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V35 1.11

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空后科研基金资助


Test and Analyses of Airplane's Running Distance of Taking-off and Landing on Plateau Airport
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    摘要:

    在调研论证的基础上,提出了利用《飞机起落航迹激光定位系统》测定飞机起飞着陆滑跑距离的测试方法,并通过高原机场实地测试,得出了三种飞机在高原机场上起飞着陆滑跑距离的综合修正系数值,为高原机场跑道长度设计提供了可靠的理论依据。

    Abstract:

    Based on the invest1gatlOn and research , the paper glves a testmg method , which measures the taking off and landing distance of airplanes with the laser locatmg system for airplane's trace. And by way of the field measunng on plateau alrports ,we have got the integ'rated modifying coefficients of three kinds of airplanes 'taking off and landing runnmg distance such as H6. All of these provide sClentific basis for the runway length design of the plateau alrport.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

蔡良才,郑汝海,种小雷,邵斌,王何巍.高原机场飞机起飞着陆滑跑距离测试与分析[J].空军工程大学学报,2000,(2):4-7

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  • 在线发布日期: 2015-11-17
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